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Hacienda prepara esta subida en plena escalada de precios.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) avala la subida de impuestos a los combustibles que ambiciona Hacienda. Aseguran que España presenta “margen” para una fiscalidad de los carburantes “más ambiciosa”. Propone un aumento de impuestos al diésel y a la gasolina.
El Ministerio apuntó que la subida del diésel sólo se aplazaba. 2023 es el año elegido por Hacienda para retomar esta subida. Sin embargo, el Ministerio de Agricultura está intentando frenar esta medida, ya que el precio de los combustibles está en máximos históricos. Un aumento de los impuestos elevaría las cargas que ya sufren taxistas, transportistas y agricultores.
Además, el aumento de precios de gasolina y diésel también afectaría a las clases medias y trabajadoras. El FMI admite que el impacto del incremento sería heterogéneo.
Según el organismo, en España y en el resto de países europeos, los impuestos del diésel son sustancialmente más bajos. Con estos bajos costes la demanda es mayor, lo que provoca mayor contaminación por su alto contenido de carbono. Es por esto que no tiene sentido que el diésel tenga un beneficio fiscal sobre la gasolina. Lo que se busca es reducir las emisiones.
Asimismo, estas modificaciones impositivas, se enmarcan como fiscalidad verde, ya que penaliza las actividades más contaminantes. Se propondrán unos mínimos para todo el país que eviten bonificaciones totales de impuestos.
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